第804章 宝马货车澳洲风云1876

大洋帝国的城市开发建设标准还是比较高的属于那一个等级的城市建设那么在规划建设初期就按哪一个等级的建设标准执行。

比如说城市主干道一级城市什么标准三级城市什么标准都有明文规定照此执行就行了。

一级城市主干道需要有多宽的绿化带中心隔离带下水主干渠道长宽多少？高度多少？污水渠多深都有标准。

按照莱特公爵的身份莱特岛上最高可以有一座二级标准城市若干三级、四级、五级标准城市。

内务府的拨款也是按照这样的规模确定然后分成10年或者15年依次拨款但这不是建设的全部资金大概是三成左右的比例剩余部分要自筹。

所以莱特公爵要建设的城镇标准要远高于黎牙实比地区的新市镇初期投入自然也高得多纵然是引进民间资本压力也是很大的。

不用说这样的建设原则肯定是陛下定下来的谁也无法改变。

有钱就建得漂亮些没钱就简单些。

从这里也能看出各皇子的能力大小水平高低是不是治国理政的材料。

1901年初世界发生三件大事。

1月22日统治大英帝国64年的维多利亚女王在伦敦去世大英帝国陷入极度的悲痛之中他们失去了引导帝国走向极盛时代的君王失去了向前方航行的明灯。

维多利亚女王登基50周年60周年大英帝国都举办了盛况空前的典礼庆贺当时有多么欢乐这时就有多么悲痛全欧洲的皇帝国王公爵王子和公主都汇集在伦敦默哀这位伟大君主。

英国为其举办了隆重的国葬可以说是诸皇齐聚其中包括了德皇威廉二世、加拿大总督坎贝尔九世、瑞典国王古斯塔夫六世、西班牙维多利亚王后、英王乔治五世大洋王国皇储等等汇集一堂盛况空前。

1901年2月5日 皮尔庞特·摩根买下了洛克菲勒家族旗下的几家铁矿和安德鲁·卡耐基的全部钢铁生意合并成为花旗国最大的钢铁公司全国钢产量的65％被其控制。

这笔举世瞩目的并购价值10亿美元形成花旗国工业领域史无前例的托拉斯垄断企业具有分水岭式的历史意义。

第三件事庚子国难中欧美各国联军提出4.5亿两白银的巨额赔偿。

世界20世纪初的开局并不平静欧亚大陆和非洲充满了动荡和战争工业革命的发展刺激着垄断企业的胃口而不完善的社会并不能制约庞然大物崛起在花旗国的托拉斯企业占据了垄断利润。

化工产业的杜邦集团钢铁产业的摩根钢铁联合体石油化工产业的洛克菲勒集团以及涅盘重生的花旗国通用电气公司都是行业内的巨无霸企业占据一半以上的市场份额。

人们并没有意识到垄断企业会制约市场竞争限制技术进步通过垄断获得超额利润。

也许有少部分社会精英意识到这个严重问题但是他们的力量却不足以阻止托拉斯企业的诞生这是资本社会必须经历的痛苦阶段。

在大洋帝国却不存在这样的问题皇室家族基金参股大企业事实上扮演了国有大企业的角色引导帝国经济发展在董事会经营层和股东三者制约之下运行较为顺畅。

在石油化工领域大洋帝国发展出了以联合石油公司加里曼丹石油公司南洋石油公司三巨头为首的数十家石油企业。

在烟草业拥有上百家制烟厂和更多的香烟品牌涵盖高中低档卷烟市场得到充分竞争。

在毛纺织领域形成了以红河毛纺总厂为龙头企业大大小小数十家纺织厂的竞争格局品牌众多可选性强具备世界级的竞争力。

在金融领域以帝国储备银行为管理机构形成了以汇通银行香格里拉银行富国银行汇源银行这四大王者为首数百家银行和金融机构的格局可谓百花齐放。

在机械和汽车制造领域同样形成了配套机械厂众多十几家汽车厂商竞争的格局这让市场欣欣向荣技术创新不断涌现。

汽车制造领域最大的亮点来自于一家德裔公民建立的机械厂这家工厂叫做“飞马钢铁构件公司”原本是专做汽车底盘大梁的企业为福田和星辉汽车厂供货。

这家公司的老板弗雷德里希-史密特是一位资深高级工程师原本是定居在美国底特律的德裔公民有着20多年的从业经验后来被澳洲蓬勃发展的汽车工业所吸引意识到这是一个空前的发展机会所以来到澳洲开设了这家制作汽车大梁的企业。

为了获得平等公民待遇避免企业在税收和工商各方面受到歧视弗雷德里希-史密特放弃了花旗国公民而选择入籍大洋帝国。

在企业运营中 运输材料合成品经常需要用到重型拖拉机载货无论是小4轮拖拉机还是重型拖拉机弗雷德里希-史密特先生都感觉到使用不方便。

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