第175章 悉尼海湾大铁桥澳洲风云1876

松江水库建设工地上崛起了一座巍峨的大坝近万名工人蚁附其间往来的工程拖拉机一眼看不到尽头正在进行坝顶最后的浇筑工作。

从1879年10月份水坝设计图纸定案到1880年元月份正式开始建设大规模施工至今已整整20个月时间。

水坝初步展露雄姿巍峨伫立在山谷之间。

按照建设进度规划； 松江水坝主体建筑将于1881年底完工下一步将进入导流明渠左右两岸发电厂房及配套设施施工阶段工期为10个月。

超大尺寸涡轮发电机组将由德国克虏伯以及西门子公司联合设计建造数十家欧洲知名企业参与其中体现出蒸汽工业发展最新的科技成果。

至1882年10月1日松江水库将会正式并网发电成为托举松江镇经济发展迈上新台阶的强劲动力。

眼见着规划设计蓝图成为现实李福寿站在山顶高处心中不胜感慨； 人类的力量太伟大了眼前这一座宏伟的水坝就是建筑史上的杰作将彻底改变松江地区千百年以来的面貌。

松江水库是一座以发电为主调蓄洪水为辅的季节性调蓄水库本身不具有航运功能但却能够通过调蓄水库使下游保持常年通航能力创造无与伦比的经济和社会价值。

澳洲东南部地区大多数河流都发源于大风水岭地区属于季节性河流绝大多数不具有航运能力。

以澳洲最长的河流墨累河全长3700余公里能够满足长年航运条件的不足400公里。

松江水库下游的太湖和黄浦江同样如此雨季来临时洪水泛滥河流湍急太湖面积急剧的扩大十数倍淹没大片的低地和荒原。

总长约百余公里的黄浦江雨季水流湍急万吨巨轮可以直接抵达太湖腹心地区旱季裸露出大片河床通过500吨的小船都困难。

通过松江水库的调蓄能力可以拦截雨季的洪水在旱季有序释放维持太湖地区常年水域稳定并且保持黄浦江的旱季通航能力这一点非常重要。

“哈哈哈哈……诸位兄台请看松江水库建成之后整个松江地区必将成为鱼米之乡红河谷中部崛起的经济重镇成为带动经济发展的另外一台蒸汽发动机。

” 看着眼前壮阔的建设场景李福寿大手一挥意气风发的说道；“这里曾经是一个人迹罕至的蛮荒地区在我们的手中发生改天换地的变化成为红河谷中部崛起的璀璨明星当我们年老的时候回首峥嵘岁月足可宽慰一生。

” “元鼎大人我等能够尾骥其后实乃此生之幸也。

”辛长君抑制不住心中激动眼中泪花隐现。

吴墨舟一手主导了中部地区发展对此感触更深；“遥想当初我等几人与元鼎大人同赴此地考察当初情形依然历历在目只不过短短两年时间松江镇从原来的两三千人发展到如今的十二三万人势头依然不减城市规模已经不逊色于当初的布里斯班我们有信心实现元鼎大人规划的宏图大志用5年时间在中部地区再造一个红河谷市。

” “哈哈哈……好啊！说的好啊！”李福寿赞许的点了点头。

红河谷几位大佬站在高处指点江山笑语连连这下可惹急了一位大佬。

“两位不可专美于前别忘了北仑镇也是后劲十足。

”潘守道施施然的走上前做了一个团揖正色的对李福寿说道； “元鼎大人； 卑职不才再次冒昧的提出悉尼海湾大桥计划此事关系重大实在不能再拖延了。

若是明年开建建成也需数年光明不违背元鼎大人三年之约北仑镇若能得到悉尼臂助未来发展未可限量也并不逊色于松江镇北仑镇发展渴求已久还请元鼎大人三思。

” 说完潘守道长揖到地。

如今松江镇的发展越来越快大有甩开北仑镇的架势这让主管南方经济发展的潘守道心急如焚。

松江镇已经达到13万人口北仑镇只有7万余人已经被拉开了一大截。

若论区位优势北仑镇只会强于松江镇而不会有半点逊色。

悉尼湾及周边地区是数不尽的白人牧场还有人口高达20多万的大都市悉尼拥有数座高等院校文化教育及商贸产业极其发达在整个澳洲无人可以望其项背。

若是能建设悉尼海湾大铁桥将二者连为一体北仑港背靠着悉尼会发展的更好同时可以将华人势力深深的渗透入这座大都市。

可现在的情况完全不是这样而是糟糕得多。

源于新南威尔士州方面的拒绝合作态度位于康士比高原北岸的北仑镇努力打造自己的北仑海港沿海铁路终点车站及仓库区红山造船厂新基地毛纺五厂福临门燃气灶具公司等等企业形成独立的经济生态体系。

仅仅相隔一个狭窄的悉尼海湾两边各干各的鸡犬相闻老死不相往来从经济发展角度来看这哪里能够行？ 本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

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